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El Centro de Bienvenida de California formará parte de la designación de Parque Histórico de la Ciudad de Salinas.

Con la esperanza de aumentar la visibilidad y el turismo, el Concejo Municipal de Salinas votó el 2 de junio a favor de aprobar la adición de la designación de parque histórico al Centro de Tránsito Intermodal de Salinas (ITC, por sus siglas en inglés), un centro de transporte que se encuentra a poca distancia a pie del centro de la ciudad.

El plan es mantener ambos nombres, ITC y Parque Histórico de la Ciudad de Salinas (Salinas City Heritage Park), en los letreros.

Denise Estrada, de la Primera Casa del Alcalde (First Mayor's House), dijo al concejo que el cambio de nombre aumentaría exponencialmente su comerciabilidad y lo haría elegible para subvenciones estatales y federales.

“No estamos aquí esta noche pidiendo dinero, estamos pidiendo un nombre que nos permita... solicitar fondos adicionales como uno de sus parques históricos”, dijo Estrada.

Estrada también agregó que han invertido $30,000 dólares en letreros de señalización para el Centro de Bienvenida de California (California Welcome Center) y han recaudado $10,000 dólares para pancartas que se exhibirían en los edificios históricos.

Los comentarios públicos estuvieron divididos sobre el cambio de nombre; algunas personas estuvieron a favor, mientras que otras señalaron que no participaron en el proceso porque no se promovió públicamente.

El concejal Andrew Sandoval dijo estar decepcionado de que la Agencia de Transporte del Condado de Monterey (TAMC) no compartiera sus opiniones sobre el asunto y señaló que Tránsito de Monterey-Salinas (MST) envió una carta expresando su preocupación por mantener los objetivos de la estación intermodal.

Monterey-Salinas Transit no se opone al cambio de nombre, según afirma Carl Sedoryk, gerente general de MST. "Es fundamental garantizar que se mantenga suficiente espacio y oportunidades para permitir el desarrollo futuro de un centro de transporte en el mismo lugar o en sus inmediaciones", declaró Sedoryk en una carta enviada al Ayuntamiento de Salinas.

El ITC es un centro neurálgico en la calle Market donde operan los trenes de Amtrak y la estación de autobuses de Tránsito de Monterey-Salinas. También alberga el Centro de Bienvenida de California, un espacio enfocado en la evolución de la industria agrícola en el condado de Monterey. El Museo del Ferrocarril de Monterey y el Valle de Salinas (Monterey & Salinas Valley Railroad Museum) se encuentra al lado.

La estación intermodal también forma parte del futuro proyecto de Extensión del Tren de Cercanías (Commuter Rail Extension), que expandiría los servicios desde Salinas hasta Silicon Valley.

La idea del cambio de nombre se presentó a la Junta de Recursos Históricos de Salinas el año pasado y sus defensores afirman que añadir la designación de parque histórico al centro de tránsito aumentaría la visibilidad, atraería el turismo e impulsaría la actividad económica en la zona.

Al final, el concejo aprobó el cambio de nombre, pero solicitó que se mantuvieran ambos nombres en él, luego de que el concejal Tony Barrera compartiera su preocupación de que pudiera confundir a las personas que ya identifican el centro de tránsito como el ITC.

“Realmente queremos promover ambos y abogar por las próximas mejoras ferroviarias”, agregó Estrada, respondiendo a las preocupaciones de Barrera.

El cambio es solo de nombre, señaló el Procurador de la Ciudad, Chris Callihan. A pesar de llamarse parque histórico, dijo: “No elevaría el área a la categoría de parque municipal".

Además, Sandoval pidió una mayor transparencia financiera por parte del Centro de Bienvenida. La Ciudad arrienda el edificio por $1 dólar al mes a la Oficina de Visitantes y Turismo del Valle de Salinas (Salinas Valley Tourism and Visitors Bureau).

La noticia se ha actualizado para incluir la postura de MST sobre el cambio de nombre de ITC.

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